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发布时间:2021-11-28 04:07:56
45CrNiMoVA圆钢的性能优势
45CrNiMoVA圆钢低温韧性较好,高温下具有高持久强度和蠕变强度,工作温度可高至500℃,低温至-110℃,并具有高的强度、冲击韧性及较高的疲劳强度,淬透性良好,淬火变形较小,切削性能中等,焊接性差。
一般调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火后低、中温回火后使用。用于制造承受冲击、弯扭、高负荷的各种重要零件,如轧机人字齿轮、曲轴、连杆、汽轮发电机主轴、发动机传动零件,大型电机轴;工作温度不高于400℃的锅炉用螺栓,还可代替40CrNi用于制造高负荷的传动轴、发电机转子,大截面齿轮等。
新能源汽车的快速发展对45CrNiMoVA圆钢市场的影响
根据45CrNiMoVA圆钢厂家市场调查情况我们可以得知,2018年中国新能源汽车产销分别达到79.4万辆、77.7万辆,同比分别增长53.8%、53.3%。新能源汽车累计保有量达到180万辆,占***市场50%以上,相比去年上涨0.9个百分点。因为在对新能源汽车进行生产过程中对45CrNiMoVA圆钢需求是比较大的,所以新能源汽车的快速发展也拉动了45CrNiMoVA圆钢的市场经济。
不仅如此,新能源汽车的发展也带动了铜需求的旺盛。事实上,新能源汽车所需的45CrNiMoVA圆钢比传统的ICE(内燃机)汽车多出四倍,如果包含充电基础设施,则需要多达五倍的45CrNiMoVA圆钢。到2030年,新能源汽车的产量有望增长30倍,年销量将由目前的不足100万辆增长至2440万辆。则***每年将增加10万吨的Q345B圆钢需求量。如果未来新能源汽车的年销售量为2500万台,则预计***每年对45CrNiMoVA圆钢的需求量将超过30万吨。
所以后续几年间,如果新能源汽车一直能保持现在的市场形势,那么未来的45CrNiMoVA圆钢的市场也是受益匪浅的,相信在未来的不断发展过程中,45CrNiMoVA圆钢市场将保持增势上涨。
45CrNiMoVA圆钢生产中的工艺规范
在45CrNiMoVA圆钢的生产过程中,厂家也是不断的对45CrNiMoVA圆钢的工艺进行、改进,这也是社会发展中所提倡的做法。但是45CrNiMoVA圆钢在生产过程中有些标准规范却是不能更改的,下面我们一起来看一下。
热加工规范:加热温度1150 ~1200°C,开始温度1130 ~1180°C,终止温度> 850°C,φ> 50mm时,缓冷。正火规范:正火温度850~900°C,出炉空冷。高温回火规范:回火温度680~700°C,出炉空冷。淬、回火规范:预热温度680 ~700°C,淬火温度840~880°C,油冷,回火温度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。亚温强韧化规范:淬火温度900°C,回火温度560°C,硬度(37±1)。HRC感应淬回火规范:淬火温度900°C,回火温度150~180°C,硬度54 ~60HRC。
对于以上规范,是我们在45CrNiMoVA圆钢生产过程中不可以进行改变的,所以我们在进行操过程中一定要按照规范要求进行操作。
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